Акустика штатная Focal IS PSA165
IS PSA 165 — это двухполосная коаксиальная система, предназначенная для всех водителей, которым требуется акустическая система высокой точности.
Ее динамические излучатели сделаны с использованием технологии Polyglass, что придает им естественность звучания без малейших признаков окрашивания.
Высокочастотный динамик TNB с вогнутым куполом дарит удивительно детализированный звук без дисперсии.
Установка системы не требует пайки, обрезки кабелей или модификации автомобиля — она незаметная и легкая за счет использования заводских мест установки.
Система предназначена для автомобилей с предусмотренным местом для ВЧ-динамиков.
Особенности:
- Отменная совместимость и компактная конструкция
- Высокая чувствительность
- Глубокие низкие и нейтральные средние частоты
- Мощный и компактный мотор из неодима
- Два типа крепления ВЧ-динамика
Характеристики:
Тип: двухполосная коаксиальная система
Низкочастотный динамик: 165 мм
Диаметр звуковой катушки: 32 мм
Высота звуковой катушки: 10.5 мм
Магнит: неодимовый
Твитер: алюминиевый с перевернутым куполом
Интегрированный кроссовер: 6/6dB/oct
Максимальная мощность: 120 Вт
Номинальная мощность: 60 Вт
Чувствительность: 92.7 дБ
Частота: 60 Гц - 28 кГц
Поставляется без решетки
Ее динамические излучатели сделаны с использованием технологии Polyglass, что придает им естественность звучания без малейших признаков окрашивания.
Высокочастотный динамик TNB с вогнутым куполом дарит удивительно детализированный звук без дисперсии.
Установка системы не требует пайки, обрезки кабелей или модификации автомобиля — она незаметная и легкая за счет использования заводских мест установки.
Система предназначена для автомобилей с предусмотренным местом для ВЧ-динамиков.
Особенности:
- Отменная совместимость и компактная конструкция
- Высокая чувствительность
- Глубокие низкие и нейтральные средние частоты
- Мощный и компактный мотор из неодима
- Два типа крепления ВЧ-динамика
Характеристики:
Тип: двухполосная коаксиальная система
Низкочастотный динамик: 165 мм
Диаметр звуковой катушки: 32 мм
Высота звуковой катушки: 10.5 мм
Магнит: неодимовый
Твитер: алюминиевый с перевернутым куполом
Интегрированный кроссовер: 6/6dB/oct
Максимальная мощность: 120 Вт
Номинальная мощность: 60 Вт
Чувствительность: 92.7 дБ
Частота: 60 Гц - 28 кГц
Поставляется без решетки
Характеристики
|
Марка автомобиля
|
Ford |
|
Бренд
|
Focal |
|
Типоразмер
|
6.5" (16.5 см) |
|
Гарантийный срок, дней
|
365 |
|
Магнит
|
Неодимовый |
|
Кроссовер
|
6/6dB/oct |
|
Импеданс
? Импеданс - это сопротивление аудиокомпонента, влияющее на совместимость с усилителем. При выборе, сравнивайте импеданс акустики и усилителя: они должны быть совместимы для оптимального звучания |
4 Ом |
|
Диапазон частот
? Это диапазон воспроизводимых звуков, измеряемый в герцах. Широкий диапазон обеспечивает более полное звучание:от низких басов до высоких высоких частот. Важен для качественного воспроизведения музыки и звуковых эффектов в автомобильной аудиосистеме |
60 - 28000 Гц |
|
RMS (Мощность номинальная)
? RMS — мощность номинальная, измеренная в ваттах. Это стабильная мощность, которую устройство может выдерживать. Высокий RMS важен для качественного звучания, обеспечивая стабильную передачу звука без искажений при различных нагрузках |
60 Вт |
|
Материал ВЧ диффузора
? Материал ВЧ диффузора может быть из ткани, полипропилена, кевлара и др. материалов. Каждый материал влияет на звучание. Металлические и кевларовые диффузоры обеспечивают высокую детализацию звука. Выбор зависит от предпочтений в звучании и стиле музыки |
Алюминий |
|
MAX (Мощность максимальная)
? Это максимальная мощность, которую устройство может кратковременно выдерживать. Однако, не отражает реальные рабочие условия. При выборе аудиоборудования, основной акцент следует делать на RMS, так как это более реальный показатель стабильной работы |
120 Вт |
|
Максимальная частота
|
28000 |
|
Минимальная частота
|
60 |
|
Количество полос
|
2 |
|
SPL
|
92,7 дБ |
![2.700[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/646/pp3vbbuys08h5483yd7kw1sud91eie2w/6f35bffb_2bf4_11e8_b991_001e678b48f8_05377985_5d89_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "2.700[1]")
![slider-flax-evo-car-audio-face-focal[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/b39/iuohetmu162532xusk21bxf4099f6uw9/7b53bfd7_c206_11eb_acfb_001e678b48f9_2317b38e_38af_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "slider-flax-evo-car-audio-face-focal[1]")
![slider-flax-evo-car-audio-back-focal[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/fc7/rpidqvq3pq5dxei6s633jd5ea6ec2lqn/7b53bfd7_c206_11eb_acfb_001e678b48f9_2ba5bdb6_38af_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "slider-flax-evo-car-audio-back-focal[1]")
![slider-flax-evo-car-audio-back-focal_copy[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/e4c/7udi68bmjlezx98kj7b24eue3i85ktlj/7b53bfd7_c206_11eb_acfb_001e678b48f9_33a29253_38af_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "slider-flax-evo-car-audio-back-focal_copy[1]")
![large_isu200-visuel-2[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/bb7/gntgol07x1zbhss2a5r7jxcyt93c32uw/fae2f450_bed2_11eb_acfb_001e678b48f9_034a11c7_5cb0_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "large_isu200-visuel-2[1]")
![large_isu200-visuel-3[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/b43/bo0f25kga3lkcicrwo0kf6077a9dhu90/fae2f450_bed2_11eb_acfb_001e678b48f9_0f575ab2_5cb0_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "large_isu200-visuel-3[1]")
![7eea28ca8500436668b529b58b3c065f[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/356/38f6gi7smiptu659oe526h5c117q3c3w/d9db2cd7_e600_11e7_84f5_001e678b48f8_1db27906_5cb5_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "7eea28ca8500436668b529b58b3c065f[1]")
![425s_2[1]](/upload/dev2fun.imagecompress/webp/iblock/93b/aq29d4hc2numqcs5vjileumone63hzhq/d9db2cd7_e600_11e7_84f5_001e678b48f8_326c9748_5cb5_11ec_9b90_001e678b48f9.webp "425s_2[1]")
